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在成都,銀隆18米海豚公交成全國“5G第一車”

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日期:2019-03-12  文章來源:

日前,顯示屏上標識著“5G第一車” 的銀隆新能源18米海豚公交車緩緩駛入成都二環BRT雙林北支路站臺,車上搭載了各類精彩的5G應用,供乘客親身體驗。

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全長28千米的成都二環高架路是全國首條5G精品環線。銀隆新能源18米海豚公交車被選定為全國第一輛真正面向公眾使用的5G公交車,對銀隆技術實力和產品質量的高度認可,激勵著銀隆在智慧交通領域將繼續加大研發力度和投入。


揭秘5G第一車

在時速40公里的公交車上,5G網絡實時速率達到了2Gbps,相當于20條百兆光纖同時滿負荷下載的速率,這意味著短短幾秒即可完成一部藍光電影的下載。

 

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車上搭載了顯示器和VR眼鏡等供乘客體驗的5G工具。在銀隆18米海豚公交行駛過程中,車內可使用魔鏡平臺分別與春熙路IFS、臥龍熊貓基地等地連線,通過高清的視頻直播,清晰流暢地看到在成都街頭的熙攘人群和憨態可掬的熊貓。這也是面向公眾開放體驗而非實驗室封閉測試環境的第一臺5G公交車。

   銀隆新能源18米海豚公交車,車身外觀如仿生海豚造型,大流線設計可有效減小風阻。整車采用輕量化設計,控制系統高度集成,在保證結構強度的前提下,可有效節能降耗。

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一次可裝載118人,是目前單層新能源公交車中運載能力最大的車型。車輛搭載安全性能極高的鈦酸鋰電池,非常適合在大城市中心、人流密集的地區運行。


    智能引領發展

2017年1月,交通運輸部印發的《推進智慧交通發展行動計劃(2017—2020年)》明確提出,圍繞提升城際交通出行智能化水平、加快城市交通出行智能化發展等方面,推動企業為主體的智慧交通出行信息服務體系建設,促進“互聯網+”便捷交通發展。

智慧交通系統,將先進的科學技術有效地綜合運用于交通運輸、服務控制和車輛制造,加強車輛、道路、使用者三者之間的聯系,形成一種保障安全、提高效率、改善環境、節約能源的綜合運輸系統。智慧交通系統是解決交通發展瓶頸的有效手段之一,是交通信息化、自動化的重要發展方向,是當今世界城市發展的趨勢和特征。

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5G時代會把數據傳輸速度推升到一個新的高度,通信效率再次提高之后,生活中的各個環節都會發生相應的改變,并帶來全產業鏈升級,智能和AI發展將會進入新階段。

新能源汽車對智慧交通、城市發展、能源結構調整都有著重要的意義,銀隆將助力推動新能源公交與配套設施融入智慧交通,實現建設智能公交系統,智能充電體系,為行業發展提供更多的動能。




 

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